【RIDEZ(ライズ)】 TQ-OW ジェットヘルメット バイク 【あご紐マグネット式】 オフホワイト Lサイズ(59-60㎝未満) バイク ヘルメット ジェット ワンタッチ 日本人に合う設計

商品について

主な特徴: ■1秒ロック。マグネット式あごひも：あご紐がマグネット式になりました。グローブをした状態でも、片手も1秒でロック可能です。もちろん、SG規格/全排気量使用可能です。この特殊なあご紐はドイツのFIDLOCK社にて開発され、特許を世界各国で取得している安全・安心のロック機構です。今まさに最先端技術となりますので、新しい技術を是非その目でお確かめください。、■小さい帽体（小さいフォルム）：重要なのは小さく見えるフォルム。これが一番難関なポイントでした。何故ならば安全基準に関わってくるからです。国内基準をパスする安全性を担保しつつ、小さく見せなければなりません。外側のシェルと中のEPSのバランスがとても重要でした。それぞれ何度も作り直し、繰り返し試験を試み、これしかないというバランスのシェルとEPSになりました。また外側のシェルは前、後ろ、横など全方位的に形状を確認し、美しい形を目指しました。、■1サイズ＝1帽体の専用設計：M・L・XLとそれぞれ帽体が異なる事で、従来よりも小さく設計する事ができました。それより安全性は、そのままで軽量化に成功しました。ロングツーリングなど長距離運転の際には、ヘルメットの重さは重要なポイントになります。　■シルエット：ヘルメットは大きいほど、装着時の負担が増えるだけでなく、おしゃれに見えない事があります。これは体とのバランスが関係しています。安全面を維持しながら、帽体を小さくするには、従来の設計を白紙に戻し、再度、1から日本人に合うように設計デザインする必要がありました。プロジェクト開始から、約2年試行錯誤を繰り返しやっと完成したのがTQです。帽体は小さく、綺麗な曲線美を描き、見る人を魅了するシルエットまさに、JETヘルメットの集大成がここにあります。、■快楽な新開発インナーパッド：内装は、縫い目が少なく、一部メッシュにする事で蒸れにく。脱着して選択可能です。実は大事なのが内装です。ジェットヘルメットはビンテージ物も多く出回り、その希少価値が優先されることもしばしば。しかしながら、頭を守る重要なギアのヘルメットはカッコ良さと同時に快適性も重要なファクターです。内装についてはただクッション性を高めるだけでは結果的に大きく見えてしまいます。国内で設計し、国内の工場もいくつか当たって理想とする形を追求しました。結果的に海外の工場でもハイクオリティな内装を作ることができ、他にはないものが完成致しました。、■SG規格/全排気量使用可能：原付から、レブル、エストレアなど250ccバイク、ニンジャ400などの中型バイクからハーレー、インディアンなどのアメリカンタイプ、クルーザータイプなどの大型1000cc以上のバイクでもお使い頂けます。。

主な特徴

• ■1秒ロック。マグネット式あごひも：あご紐がマグネット式になりました。グローブをした状態でも、片手も1秒でロック可能です。もちろん、SG規格/全排気量使用可能です。この特殊なあご紐はドイツのFIDLOCK社にて開発され、特許を世界各国で取得している安全・安心のロック機構です。今まさに最先端技術となりますので、新しい技術を是非その目でお確かめください。
• ■小さい帽体（小さいフォルム）：重要なのは小さく見えるフォルム。これが一番難関なポイントでした。何故ならば安全基準に関わってくるからです。国内基準をパスする安全性を担保しつつ、小さく見せなければなりません。外側のシェルと中のEPSのバランスがとても重要でした。それぞれ何度も作り直し、繰り返し試験を試み、これしかないというバランスのシェルとEPSになりました。また外側のシェルは前、後ろ、横など全方位的に形状を確認し、美しい形を目指しました。
• ■1サイズ＝1帽体の専用設計：M・L・XLとそれぞれ帽体が異なる事で、従来よりも小さく設計する事ができました。それより安全性は、そのままで軽量化に成功しました。ロングツーリングなど長距離運転の際には、ヘルメットの重さは重要なポイントになります。　■シルエット：ヘルメットは大きいほど、装着時の負担が増えるだけでなく、おしゃれに見えない事があります。これは体とのバランスが関係しています。安全面を維持しながら、帽体を小さくするには、従来の設計を白紙に戻し、再度、1から日本人に合うように設計デザインする必要がありました。プロジェクト開始から、約2年試行錯誤を繰り返しやっと完成したのがTQです。帽体は小さく、綺麗な曲線美を描き、見る人を魅了するシルエットまさに、JETヘルメットの集大成がここにあります。
• ■快楽な新開発インナーパッド：内装は、縫い目が少なく、一部メッシュにする事で蒸れにく。脱着して選択可能です。実は大事なのが内装です。ジェットヘルメットはビンテージ物も多く出回り、その希少価値が優先されることもしばしば。しかしながら、頭を守る重要なギアのヘルメットはカッコ良さと同時に快適性も重要なファクターです。内装についてはただクッション性を高めるだけでは結果的に大きく見えてしまいます。国内で設計し、国内の工場もいくつか当たって理想とする形を追求しました。結果的に海外の工場でもハイクオリティな内装を作ることができ、他にはないものが完成致しました。
• ■SG規格/全排気量使用可能：原付から、レブル、エストレアなど250ccバイク、ニンジャ400などの中型バイクからハーレー、インディアンなどのアメリカンタイプ、クルーザータイプなどの大型1000cc以上のバイクでもお使い頂けます。